車載天線
出自:http://www.cst-china.cn/CST2009/application/antenna/200908/1459.html
CST電磁兼容仿真軟件應(yīng)用于全球業(yè)內(nèi)高端汽車企業(yè),如德國寶馬,奔馳,積累了豐富的行業(yè)電磁仿真經(jīng)驗和一站式汽車電磁兼容解決方案,如:
車載天線及天線布局:AM/FM、GSM/CDMA、GPS、WiMAX、SDARA、輪胎氣壓檢測系統(tǒng)、自動駕駛雷達(dá)等;
各類靜場和低頻設(shè)備:點(diǎn)火線圈、發(fā)電機(jī)、傳感器等;PCB板:車載計算機(jī)、ECU、通信設(shè)備等;
線纜線束:CAN總線、點(diǎn)火塞/點(diǎn)火線圈、ABS等整車布線;
整車電磁兼容:PCB、線纜、其他電磁設(shè)備等等這些都可以在CST軟件中進(jìn)行解決。
EMC仿真工作集成到整個產(chǎn)品的開發(fā)流程中去,可以幫助設(shè)計者大幅降低所設(shè)計產(chǎn)品通不過EMC測試的風(fēng)險。這樣既可以幫助設(shè)計者提升對電磁現(xiàn)象的理解同時還可以幫助設(shè)計者有效的判那種電磁設(shè)計可以提升產(chǎn)品的性能水平,仿真同樣可以大大降低產(chǎn)品開發(fā)的時間。CST提供最為完全的電磁場算法,包含時域有限積分、頻域有限元、多層快速多極子、矩量法等等,用戶可以根據(jù)不同的需要選擇不同的算法進(jìn)行分析,并可以將不同算法的分析結(jié)果進(jìn)行對比,以縮短研發(fā)周期,提高產(chǎn)品的研發(fā)效率。對于天線的分析更是行家中的行家,CST擁有天線庫CST-Magus內(nèi)含多達(dá)63種的天線(下面左圖給出了庫中的部分天線),而且該庫一直在更新,用戶可以非常方便地在庫中選擇調(diào)用需要的天線進(jìn)行單天線分析,并可以利用CST強(qiáng)大的系統(tǒng)電磁分析軟件將天線組合到整車上進(jìn)行系統(tǒng)級分析(寶馬整車上的天線從DC直到GPS天線如下右圖所示)。
利用CST電磁仿真包可以非常方便地單天線及天線在整個系統(tǒng)中表現(xiàn)出的性能進(jìn)行對比,后玻璃窗上線天線工作在900MHz時其方向如下圖左上角所示,整個天線裝載在汽車上的結(jié)果如下右圖所示。
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好像是cst新出的那個天線綜合工具里的例子
樓上好眼光,是與FEKO的公司一起推出的Antenna Magus(天線庫),呵呵
支持。
有沒有試用版本?
車真要變成這樣子不知道要多少錢才搞的定。